学车快的汽车驾驶模拟器
随着新技术革命的到来，汽车驾驶模拟器培训技术已成为一个全球性的研究新领域。由于它涉及面广，不同学科分支的学者专家纷纷参与这一领域的研究。目前，培训技术理论研究注重方法学的探讨，在汽车驾驶培训方法和手段方面注意吸取现代科学技术的新成就，以提高培训效率。
由于无意识模式不能象科学技术那样直接输入，跨文化培训的比较研究已引起各国学者的充分关注。把握住上述发展趋势，对于开展我国汽车驾驶模拟器的培训。国外在模拟培训技术领域中已积累了较丰富的研究成果，近年来，国内较大规模、有目的模拟培训研讨工作也取得了可喜成果，做为中国汽车驾驶模拟器行业的***者，钜东公司将更加努力的完善国内汽车驾驶模拟器培训技术。这为进一步开展汽车驾驶模拟技术的有关研究奠定了坚实的基础。
同时，也必须注意到，多少年来，为普及和推广汽车模拟驾驶训练技术，全国范围内投入的人力数以万计，投入的财力不下亿元，然而至今为止，国内模拟设备的覆盖率仍不足5%，即使拥有模拟设备的单位，其模拟设备的利用率也不足50%，还存在着不少急待研究和解决的问题。因此，有必要根据各国培训技术发展的实际，分析和把握现代模拟训练技术研究的发展趋势。
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汽车驾驶模拟器就是针对驾培市场和按照2013年新驾考而设计。硬件方面，驾驶训练机的方向盘、离合器、刹车、油门、档位、手刹、转向灯、雨刮等操作部件仿真车一比一设计，训练真实。软件方面，按照国家驾驶培训大纲设计而成，并有语音提示，指导操作和纠正失误，助你轻松通过驾考。
汽车驾驶模拟器利用仿真技术，驾驶员操作训练机部件，使得与操作部件直接相连的传感器发生变化，从而引起电信号的变化。信号采集及处理子系统按照一定的精度定期采集传感器上的电信号，并进行滤波等处理。处理后的信号作为车辆动力学模型子系统的输入，经过车辆动力学模型模拟运算，计算出车辆的当前状态，例如发动机转速、发动机输出扭矩、车速、车辆当前的位置等信息。车辆动力学模型计算出的结果送入显示系统进行图形显示、送入音响系统进行声音模拟以及送入仪表系统进行仪表显示。
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